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Rénover un bateau pneumatique d'occasion : coûts et méthode

Ein gebrauchtes Schlauchboot renovieren: Kosten und Methode

Die Lebensdauer von Festrumpfschlauchbooten kann bei guter Pflege leicht 20 oder 30 Jahre erreichen, was die Möglichkeit bietet, in ein gebrauchtes Modell zu investieren, das noch viele Jahre lang genutzt werden kann.

In diesem Artikel erläutert Orca Retail die Bedingungen für den Kauf von gebrauchten Festreifenmodellen und wie man mit ein paar einfachen Schritten das Beste aus ihnen herausholen kann, um sie wieder wie neu aussehen zu lassen , und das für wenig Geld ! Hier finden Sie unsere Tipps und Tricks. 

 

Wo kann man ein gebrauchtes Schlauchboot kaufen? Warum sollten Sie einen Fachmann bevorzugen? 

Wenn es darum geht, ein gebrauchtes Modell zu finden und zu kaufen, können wir Ihnen nur raten, einen professionellen Wiederverkäufer zu bevorzugen.

Wenn es natürlich durchaus denkbar ist, den Kauf eines gebrauchten RIBs über einen Privatanbieter abzuwickeln, und wenn Ihr erster Reflex darin besteht, die Kleinanzeigen auf spezialisierten oder allgemeinen Websites zu durchsuchen (leboncoin.de, ebay.de), der Weg über einen Bootshändler hat viele Vorteile: 

 

1. Bessere Wartungsbedingungen

Sie können sich auf die Expertise von Fachleuten verlassen, um alles, was an Ihrem gebrauchten Schlauchboot zu beachten ist, sorgfältig zu überprüfen. Was die reine Mechanik und die Wartung des Motors betrifft, kann ein professioneller Händler zweifellos besser als ein Privatmann den gesamten Betrieb des Bootes gewährleisten. Auch wenn Ihnen ein Privatmann in gutem Glauben versichert, dass Ihr Boot perfekt funktioniert, ist eine sorgfältige Prüfung durch einen Fachmann nicht zu ersetzen, um teure Überraschungen nach einigen Fahrten auf See zu vermeiden.

 

2. Die Garantie einer Präsenz

Wenn Sie ein gebrauchtes Schlauchboot von einem Fachmann kaufen, können Sie zunächst vor Ort mehrere Boote statt einem besichtigen, was Ihnen die vielen Fahrten zwischen Privatpersonen erspart. 

Nachdem wird es im Falle eines Problems oder eines versteckten Defekts mit Ihrem neuen Spielzeug viel einfacher sein, sich an einen Fachmann zu wenden als an einen Privatmann. Im Zeitalter des Internets und der Verbrauchermeinungen achten Bootshändler auf ihren Ruf und werden sich eher bemühen, Ihre Zufriedenheit zu gewährleisten, während eine Privatperson versucht sein könnte, Sie nach Abschluss der Transaktion abzuwimmeln. 

 

3. Schnäppchen

Eine Privatperson, die kein Experte auf diesem Gebiet ist, wird dazu neigen, Ihnen einen Preis anzubieten, der nicht der Realität des Marktes entspricht.

Während er in gewisser Weise seine Immobilie unterbewerten kann (und das ist gut für Sie!), kann er genauso gut sein Boot höher bewerten, als es tatsächlich wert ist (Überbewertung). Sie müssen also vorsichtig sein und gut vergleichen, bevor Sie ein gebrauchtes Festrumpfschlauchboot kaufen, und es kann sein, dass Sie viel Zeit mit der Suche verbringen, weil die uneinheitlichen Preise Sie verwirren (und Vorsicht vor falschen Schnäppchen und zu niedrigen Preisen).

Und wenn ein Händler natürlich eine Marge einkalkuliert, sollten Sie bedenken, dass viele Privatpersonen ihre gebrauchten Schlauchboote an diese Profis zu einem reduzierten Preis verkaufen. Sie werden also nicht die einzigen sein, die die Kosten dieser Marge "tragen" müssen.

Denken Sie auch daran, dass Händler nicht erweiterbare Standplätze haben, so dass Sie bei Ausstellern, die Platz schaffen wollen, gebrauchte Boote zu günstigen Preisen sehen können, während ein Privatmann sein Boot monatelang bei sich behalten kann, ohne den Preis zu ändern. Dies gilt umso mehr, wenn Sie Ihre Augen auf ein Ausstellungsmodell gerichtet haben. 

Schnäppchen sind also nicht nur auf Angebote von Privatpersonen beschränkt.

Wenn Sie den Preis Ihres Bootes von einem Fachmann schätzen lassen wollen, müssen Sie mit einem Preis von 40 bis 80 Euro pro laufendem Meter rechnen. 

 

4. Sie sparen Zeit und Geld beim Kauf von Ausrüstung und Zubehör für die Wartung

Der andere Vorteil der Beauftragung eines Händlers für gebrauchte Festrumpfschlauchboote ist, dass er alles Notwendige für diese besitzt!

Neben der guten Beratung durch den Händler können Sie in seinem Shop alles kaufen, was Sie für Ihr Boot benötigen: Zubehör für Ihre Segeltouren sowie Pflegeprodukte.

Und natürlich können Sie sicher sein, dass Sie das Ganze aushandeln können, wenn Sie zusätzlich zum Boot auch noch andere Produkte kaufen. 

 

Um einen Händler für gebrauchte Festrumpfschlauchboote in Ihrer Nähe zu finden, besuchen Sie unser Partnernetzwerk!

 

Auf welche Details sollten Sie beim Kauf eines gebrauchten Festrumpfbootes achten? 

Ob gewerblich oder privat,  es ist in jedem Fall empfehlenswert, nichts zu überstürzen und eine Reihe von Punkten zu beachten oder einige Fragen zu stellen. 

Sind zum Beispiel der Motor oder die Schwimmkörper noch garantiert? Wenn das Objekt Ihrer Begierde nur ein paar Monate oder Jahre alt ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass die Garantien noch gültig sind. Stellen Sie sicher, dass Sie die erforderlichen Dokumente erhalten. 

Natürlich ist es ideal, wenn Sie das Boot ausprobieren können, aber das ist nicht immer möglich oder sogar sehr selten. Ein Segeltörn ist nicht gerade etwas, das man einfach improvisieren kann! Abhängig von der Jahreszeit, den Wetterbedingungen, den Treibstoffkosten, der Nähe zu einem Gewässer und dem guten Willen des Eigners, ist es nicht unbedingt möglich, das gebrauchte Festrumpfschlauchboot zu testen. Denken Sie daran, dies bei der Preisverhandlung zu berücksichtigen! Sie gehen ein größeres Risiko ein und kosten den Händler weniger, wenn Sie das Boot nicht ausprobieren, und dies muss sich im Angebot widerspiegeln. 

Machen Sie einen Rundgang durch das Boot, schauen Sie, wie viele Personen an Bord gehen können, ob die mechanischen Teile gut geölt sind, inspizieren Sie alle Winkel, um die Gesamtabnutzung zu bewerten und Details zu finden, die ein Privatmann übersehen hat. Der Komfort der Sitzbänke und die Funktionsfähigkeit der Elektronik sind ebenfalls zu beachten.

Ein weiterer entscheidender Punkt, auf den Sie beim Kauf Ihres gebrauchten Festrumpfschlauchbootes achten sollten, ist die Größe/Länge. Wenn Sie bereits einen Anhänger besitzen, stellen Sie sicher, dass er mit dem Boot kompatibel ist. Dasselbe gilt für die Größe Ihrer Garage oder eines anderen Lagerraums. 

 bateaux d'occasion

Wie viel kostet ein gebrauchtes Schlauchboot? 

Je nach Größe, Alter, Leistung, Ausstattung, mitgeliefertem Zubehör, Marke, Verschleiß können gebrauchte Festrumpfschlauchboote sehr unterschiedliche Preise aufweisen. 

Gleich wie bei einem neuen Modell kann der Preis für ein gebrauchtes Schlauchboot zwischen einigen tausend Euro und mehreren zehntausend (oder sogar hunderttausend) Euro schwanken.

Wenn man ein Einstiegsmodell von 2005 wie den Zodiac Marvel 480 nimmt, so kostete dieses bei seiner Einführung 12.740 € und ist heute gebraucht für weniger als 8.000 € zu haben, d.h. fast 40% billiger (ohne die Inflation, die diesen Wert noch weiter senkt). 

Wenn wir ein neueres Modell der mittleren Preisklasse wie den  Cantieri Capelli Tempest 650 nehmen, können wir feststellen, dass sein Neupreis um die 45.000 € beträgt und etwa 30.000 € für ein 5 Jahre altes Modell, was ein Drittel weniger als der Originalpreis ist. 

Insgesamt kann man festhalten, dass zwischen einem neuen und einem gebrauchten Modell der Preisabschlag im ersten Jahr 20-30% beträgt.  Sie haben den Vorteil, dass Sie den größten Teil des Preisnachlasses erhalten, während Sie noch von bestimmten Verkaufsgarantien und einer guten Lebensdauer mit der Möglichkeit, die Immobilie zu einem späteren Zeitpunkt selbst zu verkaufen, profitieren. 

 

Wie kann man ein gebrauchtes Festrumpfschlauchboot renovieren? Wie viel Geld sollte man für die Renovierung eines gebrauchten Schlauchbootes einplanen? 

Nachdem Sie nun ein gebrauchtes Schlauchboot erworben haben, haben Sie je nach Zustand des Bootes mehr oder weniger Arbeit zu erledigen. 

Bei einem neueren Modell und insbesondere wenn Sie es von einem Fachmann gekauft haben, der sichergestellt hat, dass Sie es in bestmöglichem Zustand erhalten, werden die Ausgaben gering oder gar nicht sein oder sich tatsächlich auf den Kauf von grundlegenden Pflegeprodukten für ein paar Dutzend Euro beschränken.

Für echte "Renovierungsschnäppchen", die eher von Privatleuten weiterverkauft werden, die nicht unbedingt die beste Pflege geleistet haben, empfehlen wir Ihnen Folgendes. 

 

1. Reinigen Sie die Blutwürste

Schmutz oder Schimmel können hartnäckig sein. Das Problem ist dann zwar ästhetisch, kann aber die Festigkeit der Schwimmer beeinträchtigen. Unabhängig davon, ob Sie Ihre Blutwürste behalten oder verstärken möchten, müssen Sie sie zuerst reinigen. Dies kann insbesondere dazu beitragen, verblasste und verblasste Farben aufzufrischen.

 

2. Nach Reifenpannen suchen

Wenn der Händler gewissenhaft war, werden Sie dieses Problem nicht haben, aber Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste, also untersuchen Sie die aufgepumpten Spurkränze auf mögliche Löcher.

 

3. Wechseln Sie das Gewebe Ihrer Reifenwulste

Das Auffrischen Ihrer Schwimmer ist DER beste Weg, um Ihrem gebrauchten Reifen ein zweites Leben zu geben! Das Gewebe Ihrer Festrumpfschlauchboote zu erneuern hat zwei Vorteile. 

Aber es ist auch die ideale Möglichkeit, Ihr Boot persönlich zu gestalten und ihm ein brandneues Aussehen zu verleihen! 

Orca Retail bietet Ihnen eine Reihe von Neopren-Reparaturstoffen zur Verstärkung und Individualisierung Ihrer Schläuche an. 

Wir bieten 4 Oberflächen (Carbon / Fabric Impression / Perlage / Glatt) sowie Dutzende verschiedener Farben. Sie können sogar für 10 Euro (+ Versandkosten) unsere Farbmargerite bestellen, um Ihre Wahl zu erleichtern. 

Alle unsere Stoffe sind abriebfest, UV-beständig, ölbeständig und mit allen auf dem Markt erhältlichen Marken von Festrumpfschlauchbooten kompatibel.

Für die Gesamtkosten, wenn Sie nur eine lokale Reparatur durchführen möchten, sind 1 oder 2 Meter Stoff ausreichend, d.h. 100-200 Euro (ohne Kosten für Anbringung und Versand). Der Preis für einen halbsteifen Spurkranzwechsels liegt hingegen bei ca. 1200 bis 2500 Euro (ohne Verlege- und Versandkosten), wenn Sie Ihre gesamten Spurkränze mit unseren Reparaturstoffen abdecken möchten. 

 

4. Reinigen Sie den Rest des Bootes

Nachdem Sie Ihre renovierten Kiemen montiert haben, oder parallel dazu, reinigen Sie den Rest des Bootes. Auch eine Lackierung der Holzteile ist mehr als willkommen. 

Für weitere Informationen zu den Schritten der Reinigung und Pflege lesen Sie bitte unsere Artikel: 

- Was tun bei einem Loch in der Bordwand des Zodiacs?

- Wie pflegt man ein Festrumpfschlauchboot? 

 

5. Den Motor austauschen

Dies ist der zweite Punkt, der am meisten dazu beiträgt, Ihrem gebrauchten Reifen ein neues Leben zu verleihen. Vielleicht haben Sie ein Festrumpfschlauchboot in ausgezeichnetem Zustand gekauft, aber mit einem launischen oder fehlenden Motor. Es steht Ihnen dann frei, einen neuen Motor zu kaufen, entweder neu oder gebraucht. 

Der Preis für einen gebrauchten RIB-Motor beginnt bei ca. 500 Euro für Einstiegsmodelle und kann bis zu zehntausend Euro für die leistungsstärksten Modelle betragen. 

Der Preis für einen neuen RIB-Motor liegt zwischen einigen tausend und mehreren zehntausend Euro, je nach gewünschter Leistung. 

 Zodiac occasion

Conclusion

Die Entscheidung für ein gebrauchtes Festrumpfschlauchboot kann Ihnen beim Kauf Tausende oder sogar Zehntausende Euro sparen. 

Für ein Budget von 10.000 bis 15.000 Euro können Sie problemlos sehr gute Einsteigermodelle finden, die Sie komplett überarbeitet haben, mit neuwertigen Spurkränzen und Motor, oder für noch weniger, wenn Sie auf ein Schnäppchen stoßen! 

 

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Lesen Sie mehr über die Welt der Festrumpfschlauchboote:

 

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