Como manter seu barco semi-rígido?

Como qualquer veículo, um barco, ele fala!

Embora sejam pensados ​​para navegação e contato com os elementos, os barcos semi-rígidos necessariamente passam por meio de condições naturais e exigem ser mantido como deveria ser.

Vento, sal, mas também colisões podem minar a aparência estética e até mesmo acima de tudo segurança de seus passeios. É por isso que é essencialExecute ações de manutenção regularmente para manter seu barco pneumático nas melhores condições.

Além disso, Orca Retail, vendedor de Tecidos de reparo de Hypalon, neste artigo oferece você a revisar o Dicas e dicas sobre a limpeza e manutenção de barcos pneumáticos semi-rígidos Para melhorar sua vida útil.

No começo, veremos quais são os estágios de uma "grande limpeza da primavera", para colocar seu semi-rígido nas melhores condições. No final do artigo, resumiremos todos os conselhos diários para levar os melhores hábitos de manutenção.

O equipamento necessário para manutenção 

Primeiro de tudo, no lado do equipamento, aqui estão as ferramentas que recomendamos para a manutenção de um barco semi-rígido: 

• Um limpador de concha
• Uma ou mais esponjas
• Um jato de água de alta pressão
• Um raspador
• Um limpador de cogumelos
• Um pequeno pincel
• Uma escova de metal
• Uma vassoura de escova
• Um sabão clássico
• Stop-Sel
• Um pano seco limpo

Como limpar flutuadores pneumáticos?

Este é o primeiro passo na manutenção do seu barco semi-rígido.

Para poder limpá -lo bem em todos os cantos, especialmente os trilhos de inserção das salsichas, você precisará Desmonte seus carros alegóricos.

Para fazer isso, a princípio, esvaziar seus carros alegóricos pneumáticos, Então tire -os de seus trilhos. Para uma operação mais fluida, você pode usar um lubrificante do tipo WD40. Isso permitirá que você não atire no plástico e facilite esta etapa.

Observe que alguns semi-rígidos têm duas tiras de fixação: uma de volta e outra na frente, localizada entre a salsicha e o casco e que geralmente não são muito visíveis. Lembre -se de removê -los assim que as salsichas pneumáticas forem desanimadas; caso contrário, você não conseguirá separar os carros alegóricos do barco.

Uma vez que tudo desmontado, você pode ir para Limpando as salsichas. Esta é uma operação delicada que requer o uso dos produtos certos. De fato, os carros alegóricos estão em PVC ou Hypalon, estes podem ser bastante sensíveis ao atrito e especialmente à reação de certos produtos de limpeza.

Para levar o mínimo possível e tratar os pontos mais comuns, um sabão clássico é muito indicado, com um grande volume de água limpa, sem forçar muito no fluxo e pressão do jato.

Você também pode usar o produto Nova mágica disponível em nossa loja, pensamento especificamente para oManutenção de neoprene ou tubular de PVC. Mais eficiente que o sabão, permite que você traga de volta as cores das salsichas de salsichas e elimine os pontos mais teimosos, gordura e cola. Este produto de manutenção deve ser usado com uma escova macia ou uma esponja. Enxágue, depois seque.

Se seus carros alegóricos sofrem de mofo ou cogumelos, Recomendamos o produto Schmuffex. Isso deve ser aplicado após a limpeza das outras manchas. Seu uso é simples: pulverize o produto nas áreas problemáticas, aguarde que os pontos desapareçam e depois enxágue. Pode ser necessário deixar o produto agir até uma hora ou até repetir a operação para as manchas mais teimosas.

O vinagre branco ou alvejante misturado com água morna também é uma opção para tratar esses pontos, mas cuidado com o risco de alteração na cor de suas salsichas.

Finalmente, uma vez que suas salsichas estiverem limpas e secas, Faça a operação oposta, conectando -os em seus trilhos e depois os infle novamente.

Como limpar a concha de um barco semi-rígido?

Depois vem o estágio de limpeza da concha.

Proteja as peças de alumínio (com uma fita, por exemplo), sendo sensíveis a produtos de limpeza. Para o resto, você pode preparar uma mistura de água e ácido (o ácido oxálico ideal para colocar o casco de barcos) A ser aplicado à esponja, ou melhor, ao vaporizador.

Deixe tudo por 5 minutos e depois enxágue com água fresca.

Em caso de manchas restantes, não hesite em fazer um segundo aplicativo. Certifique -se de fazer tudo em um clima temperado (pelo menos 15 ° C). A temperaturas mais baixas, a eficiência será mais limitada. Em geral, também evite o clima quente ou a exposição direta ao sol, o que pode alterar as propriedades dos produtos de limpeza utilizados.

Para trabalhar no brilho da sua concha e protegê -lo do sal e de outros elementos naturais, aplique um polimento.

Aplique o polimento cuidadosamente em pequenos toques e em um movimento rotativo usando um pano limpo, sem esfregar com muita força. Para um resultado ideal, passe uma segunda camada um mês após a primeira.

Como limpar a ponte?

Em relação à ponte do seu barco semi-rígido, comece com um Mudança simples para a água Com um jato de alta pressão (tipo de karcher). 

Se você observar a presença de tarefas, moldes ou cogumelos negros, você poderá novamente Use um produto antifúngico. 

Adapte os produtos usados ​​ao material da sua ponte. Para uma ponte de poliéster, por exemplo, use um limpador universal. Aplique o produto onde quiser e esfregue apenas um pouco com um pequeno pincel. 

Se o seu barco estiver equipado com uma ponte de teca, limpe -o primeiro com uma mistura de água e xampu de madeira exótica. Você pode passar um óleo nutritivo ou um selador, o que permitirá proteger melhor eimpermeável Todos. 

Uma ponte de madeira convencional não exigirá o uso de limpador especial. Basta envernizar sua ponte depois de lixá -la um pouco.

Assim como as salsichas e o casco, aconselhamos você a Enxaguar o barco inteiro em águas claras E passe todas as peças com um sabonete de limpeza clássica. Não insista muito sobre lugares que contêm peças eletrônicas (e lembre -se de proteger os consoles e a bateria).

Faça tudo em um ambiente idealmente ensolarado e ventilado, para que o todo seque adequadamente e para evitar fenômenos de condensação (como atrás do vidro do painel).

Se o seu cockpit tiver janelas, basta limpá -las como qualquer outra janela.

Como manter o motor de um barco semi-rígido?

Primeiro, o primeiro bom hábito a ter é Enxágue o motor do seu barco em água doce no final de cada passeio no mar.

Para isso, existem kits especiais de enxágue. Você os encontrará sob o nome de orelhas de enxágue, que são vendidas entre 5 e 20 euros. Outra solução: simplesmente mergulhe a base do motor em água fresca. Também é recomendável usar sal stop-sal para remover perfeitamente o sal embutido no sistema de água do motor.

Ao manter seu motor semi-rígido, o tempo todo, verifique se nenhuma velocidade é iniciada e, como precaução, fique longe da hélice.

Inicie a manutenção do motor do seu barco com um ralo Para mudar o líquido de arrefecimento.

Em uma segunda etapa, você pode executar o motor por vários minutos, garantindo que a água saia bem através do buraco dedicado. A água deve fluir abundantemente e regularmente.

Se o fluxo for baixo ou inconsistente, inspecione o bomba de água. Isso pode exigir ser alterado. Um objeto ainda pode estar entupido para obstruir o tubo de escape. Se for esse o caso, pare o motor para evitar superaquecimento e passe uma haste de metal para tentar desobstruir o tubo.

Sobre o filtro de ar Do motor do seu barco pneumático, comece desalojando -o desaparafusando os parafusos que o mantêm. Em seguida, limpe ou substitua a espuma, dependendo de sua condição e pó os diferentes elementos do filtro, como o gabinete ou o papel dobrado.

Verifique também o estado de Cinturão de distribuição, garantindo que não esteja enfraquecido ou já iniciado.

Para o bateria, você pode Limpe os ânodos Com uma escova de metal para remover quaisquer vestígios de ferrugem.

Como prolongar a vida útil de um semi-rígido? 

Agora que seu barco pneumático retornou ao topo e, além das grandes limpezas, conforme descrito acima, respeite as poucas regras a seguir diariamente para protegê -lo ao longo do tempo:

1. Enxágue o barco: Após cada passeio, lave o barco em água fresca para remover sal, areia e sujeira. Isso impedirá o acúmulo de depósitos de sal e corrosão.

2. Verifique a pressão dos pneus: Os barcos semi-rígidos têm tubos de PVC ou Hypalon que são inflados no ar. Verifique se a pressão da salsicha está correta Para evitar danos ou perda de desempenho.

3. Verifique os níveis de óleo: Verifique regularmente os níveis de óleo do motor para evitar avarias. Substitua o óleo do motor de acordo com as recomendações do fabricante.

4. Verifique os outros líquidos: Verifique os níveis de combustível, líquido de resfriamento e líquido de direção hidráulica regularmente. Substitua os líquidos de acordo com as recomendações do fabricante.

5. Verifique a condição das hélices: Verifique regularmente a condição das hélices para garantir que não sejam danificadas ou usadas. Substitua as hélices, se necessário.

6. Proteja o barco solar: O sol pode danificar as superfícies e os materiais do seu barco. Use cobertores ou lonas para proteger o barco do sol.

7. Armazene o barco corretamente: Guarde o barco em um local seco e fora do clima. Evite deixar o barco em pleno sol por longos períodos.

E é isso! Agora você sabe tudo o que precisa saber para a manutenção regular do seu barco pneumático. Cuidado ao usar produtos adequados para o tipo de material tratado e respeite as instruções de segurança para usar produtos perigosos! Não hesite em se equipar com proteções (luvas, óculos) durante sua sessão de limpeza para uma melhor segurança. 

Finalmente, se você usar uma lona para proteger seu barco semi-rígido, verifique se ele e seu barco estão secos antes do uso, porque em caso de umidade, o risco de mofo reaparece!

Você é apaixonado por barcos náuticos e semi-rígidos? 

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