Le cuciture si staccano sulle flange dello scafo di una barca RIB: cosa fare?
Perdite d'aria, deformazione dei vescicatori, perdita di prestazioni e rischi per la navigazione: la separazione delle cuciture dei vescicatori del suo RIB non va presa alla leggera.
In questo articolo, Orca Retail la guida passo dopo passo per capire meglio questo fenomeno e come agire.
Inizieremo con l'esaminare le cause e le conseguenze della delaminazione delle cuciture, per poi passare alla prevenzione e alla riparazione per risolvere il suo problema.
Quindi, cosa fare se le giunture del suo RIB stanno per cedere?
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Cause della delaminazione di cuciture semirigide
Purtroppo, spesso c'è più di un colpevole quando si tratta di questo fenomeno: molti fattori possono influenzare la durata delle cuciture e delle vesciche del suo RIB. Rivediamo il grado degli accusati, per prevenire meglio i rischi futuri:
Difetti di fabbricazione
- Materiali scadenti: L'utilizzo di materiali scadenti può indebolire le cuciture.
- Errori di fabbricazione: Errori durante la fabbricazione delle cuciture possono renderle più suscettibili alla delaminazione.
L'abuso della barca
- Contatti e urti: Lo sfregamento contro banchine, scogli o altre imbarcazioni può danneggiare le cuciture, così come l'urto contro ostacoli.
- Sovraccarico della barca: Un sovraccarico eccessivo può esercitare una forte pressione sulle cuciture e renderle fragili.
- Velocità eccessiva: La velocità eccessiva può creare forze significative sulle flange e sulle giunture.
- Manovre a scatti: Le manovre a scatti possono esercitare una pressione improvvisa sulle cuciture e indebolirle.
Il tempo e le condizioni meteorologiche
- Sole: I raggi UV alterano la struttura del PVC, rendendolo più fragile e fragile.
- Sale: L'acqua salata corrode le cuciture e le rende porose.
- Umidità: L'umidità favorisce lo sviluppo di muffe e funghi, che possono attaccare le cuciture.
- Cambiamenti di temperatura: I cambiamenti di temperatura indeboliscono il PVC e possono causare crepe.
usura naturale
- Durata media: Le cuciture sulle flange di una barca semirigida hanno una durata media di 10-15 anni. Se la sua imbarcazione rientra in questa fascia, è perfettamente normale riscontrare una certa usura e pensare a riparazioni o sostituzioni.
- Altri fattori che influenzano la durata di vita: La manutenzione, l'uso e il rimessaggio o l'ambiente di svernamento dell'imbarcazione influiscono sulla longevità delle cuciture.
In sintesi, ci sono molti fattori che possono indebolire le cuciture della sua barca RIB ed è importante conoscerli per poterli prevenire e riparare.
Conseguenze della separazione delle cuciture
La separazione delle cuciture su un'imbarcazione RIB può avere gravi conseguenze per la sua galleggiabilità, le sue prestazioni e la sicurezza dei passeggeri.
Perdita d'aria e perdita di pressione
Quando le cuciture si allentano, le vesciche perdono aria e pressione. Questo può compromettere la galleggiabilità della barca, rendendola difficile da manovrare e suscettibile di affondare nell'acqua. In caso di perdita grave, la barca potrebbe addirittura affondare.
Deformazione dei calzini
La separazione delle cuciture può anche deformare le vesciche, rendendole asimmetriche. Questo influisce sulle prestazioni della barca, riducendone la velocità e la manovrabilità. La barca diventa più difficile da controllare ed è più probabile che venga danneggiata in caso di collisione.
Rischi per la sicurezza
In caso di disincastro significativo, le flange possono strapparsi e lanciare detriti ad alta velocità. Questo può causare gravi lesioni ai passeggeri, in particolare agli occhi e alla testa.
Se le vesciche si sgonfiano completamente, la barca può capovolgersi o affondare. I passeggeri rischiano quindi di cadere in acqua e di ferirsi, soprattutto in condizioni meteorologiche difficili, con il rischio di annegare.
Prevenire la delaminazione delle cuciture per una navigazione sicura
La separazione delle cuciture è un problema comune sulle imbarcazioni RIB, ma può essere evitato con una manutenzione regolare e un uso responsabile.
Pulizia e conservazione
Pulisca regolarmente le vesciche con prodotti adeguati dopo ogni utilizzo, per rimuovere sale, sporco e residui che possono indebolire le cuciture.
Quando non naviga, conservi la sua barca in un luogo asciutto e lontano dal sole. I raggi UV possono degradare il PVC nel tempo, accelerando l'usura delle cuciture.
Gonfiaggio e capacità
Eviti una pressione eccessiva sulle cuciture controllando il gonfiaggio delle vesciche.
Eviti il sovraccarico rispettando la capacità massima di peso consentita.
Monitoraggio e prevenzione
Individuare i primi segni di usura prima che si trasformino in problemi più gravi. Ispezioni regolarmente le cuciture per verificare la presenza di crepe, delaminazione o segni di debolezza. Se individua un danno, esegua una riparazione preventiva il prima possibile.
Infine, guidi con prudenza ed eviti urti e sfregamenti eccessivi contro banchine, scogli o altre imbarcazioni.
Riparare le cuciture allentate: garantire una navigazione senza intoppi
L'entità del distacco determina il metodo di riparazione.
Per piccoli strappi, l'uso di un adesivo bicomponente speciale per PVC marino è generalmente sufficiente. Si assicuri di seguire attentamente le istruzioni del produttore per un'applicazione corretta.
In caso di delaminazione significativa, è necessario sostituire la sezione di cucitura danneggiata. Questo tipo di riparazione richiede una competenza particolare. Si rivolga a un professionista qualificato, che può garantire un lavoro che dura nel tempo e conforme agli standard di sicurezza.
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