Quali sono le differenze tra un gommone e una barca semirigida?
Le barche pneumatiche e le barche semi-resposte sono due tipi di barche che hanno differenze significative.
Anche se entrambi lo sono barche gonfiabili, i materiali utilizzati nella loro costruzione, il loro uso e le loro prestazioni differiscono considerevolmente.
In questo articolo, esamineremo le differenze tra questi due tipi di barche per evitare confusione.
Cos'è una barca pneumatica?
Le barche pneumatiche sono Realizzato con materiali flessibili, come PVC o gomma, che sono gonfi di aria. Sono leggeri e facili da conservare, rendendoli ideali per l'uso occasionale o per le gite in mare.
Tuttavia, non sono molto resistenti a condizioni meteorologiche o onde difficili e le loro prestazioni in termini di velocità e manovrabilità sono limitate.
Che differenza con una barca semi-rigida?
Le barche semi-rigide, d'altra parte, sono Realizzato con materiali più rigidi come alluminio, legno o fibra di vetro e hanno un pavimento rigido oltre a una parte gonfiabile.
Sono più pesanti delle barche pneumatiche e richiedono più spazio per lo stoccaggio. Tuttavia, sono molto più resistenti alle condizioni meteorologiche e alle onde difficili, offrono prestazioni migliori in termini di velocità e manovrabilità e sono quindi preferiti per usi più frequenti e più esigenti.
Barca pneumatica o semi-rigida, per le riparazioni, solo una scelta possibile!
Le barche pneumatiche possono differire dai semi-rigidi come abbiamo visto, ma per quanto riguarda le riparazioni? Se i due tipi di barche hanno salsicce gonfie, possiamo usare gli stessi metodi?
La risposta è sì! Per quanto riguarda i tessuti di riparazione per le barche, Tessuto ipalone è considerato La scelta migliore per le barche gonfiabili.
È realizzato in gomma sintetica, che è estremamente resistente all'usura, ai raggi UV, ai prodotti chimici e al calore. Anche l'ipalone è molto flessibile e non si rompe facilmente, nemmeno al freddo.
I tessuti di riparazione di ipalon da parte di ORCA Retail sono appositamente progettati per riparare barche pneumatiche e semi-rigide, offrendo una soluzione semplice e semplice per danni lievi.
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