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Valves de gonflage et de surpression pour semi-rigide

Valves CEREDI Nautica pour boudins de semi-rigides, d'annexes et de bateaux pneumatiques : valves de gonflage TWIST et NEWTON, en noir ou en gris, et valve de surpression qui évacue automatiquement l'excès d'air quand le boudin chauffe au soleil.

En savoir plus sur les valves de semi-rigide

Valves de gonflage et de surpression pour boudins de semi-rigides

Un boudin de semi-rigide porte deux types de valves. La valve de gonflage sert à gonfler et dégonfler chaque compartiment, avec un gonfleur à pied ou électrique. La valve de surpression (ou soupape de surpression) s'ouvre seule quand la pression intérieure dépasse son tarage, puis se referme : elle protège le tissu et les collages quand l'air se dilate au soleil ou après un gonflage trop fort.

Ces valves sont fabriquées par CEREDI Nautica, fabricant italien d'accessoires pour bateaux pneumatiques et semi-rigides.

Quelle valve choisir ?

Valve Rôle Caractéristiques Coloris et références
TWIST Gonflage et dégonflage Ø 62 mm, hauteur 45 mm Noir NCA611602, gris NCA611601
NEWTON Gonflage et dégonflage Valve à verrouillage, pour bateaux pneumatiques et semi-rigides Noir NCA626802, gris NCA626801
Valve de surpression Évacue l'excès de pression Ø 53 mm, tarage 330 / 284 mbar (4,78 / 4,12 psi, 33 kPa) Rouge NCA660001

Pourquoi une valve de surpression ?

Au soleil, l'air enfermé dans le boudin chauffe et se dilate : la pression peut monter nettement au-dessus de la pression de gonflage. La valve de surpression laisse alors échapper l'excédent puis se referme, ce qui évite de fatiguer les collages et le tissu. Elle sert aussi de sécurité en cas de gonflage trop fort avec un gonfleur électrique.

Respectez la pression de gonflage indiquée par le constructeur de votre bateau, le plus souvent entre 200 et 250 mbar (environ 3 à 3,6 psi). La valve CEREDI est tarée au-dessus, à 330 mbar.

Remplacer une valve de boudin

  • Dégonflez complètement le compartiment avant toute intervention.
  • Notez le modèle et mesurez le diamètre de la valve en place : la nouvelle valve doit correspondre à son logement.
  • Une valve qui fuit n'est pas toujours à changer : vérifiez d'abord son joint et son serrage, et nettoyez son siège.
  • Pour un logement abîmé ou une valve à poser sur un boudin neuf, faites appel à un réparateur de semi-rigides.

Pour gonfler plus vite et à la bonne pression, lisez notre guide d'achat des gonfleurs électriques.

Questions fréquentes

Ma valve de surpression laisse sortir de l'air : est-ce normal ?

Oui si le boudin est très gonflé ou chauffé par le soleil : elle libère l'excédent puis se referme. Si elle fuit à la pression normale, nettoyez-la ou remplacez-la.

Quelle pression de gonflage pour un semi-rigide ?

Celle indiquée par le constructeur, sur la notice ou près des valves. Elle se situe le plus souvent entre 200 et 250 mbar, soit environ 3 à 3,6 psi.

Ces valves s'adaptent-elles à mon Zodiac ?

Elles sont prévues pour les bateaux pneumatiques et semi-rigides de type Zodiac. Comparez le diamètre de votre valve actuelle avec celui de la fiche et, en cas de doute, envoyez-nous une photo via la page contact.

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