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Réparer flotteur Semi-Rigide
Réparer flotteur Semi-Rigide
Pour réparer votre flotteur de semi-rigide, choisissez l'original ORCA Retail
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Tissu réparation Hypalon
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Leader sur les tissus CSM/CR, découvrez nos couleurs et finitions uniques
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Entretien Bateau Pneumatique
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Cire de protection, colles, réservoirs et plus, tout pour l'entretien de votre flotteur
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Réparateurs Bateau Semi-Rigide
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retail@orca.eu

réparateurs

+ de 100 partenaires

Garantie

5 ans

Nos tissus pour bateaux pneumatiques (CSM/cr)

Tous nos tissus sont produits par nos soins, validés et vérifiés par notre laboratoire interne ce qui vous assure la traçabilité et la garantie de vos commandes.

Tissus Hypalon à la Coupe

Tissus néoprène à la coupe

Tissus Néoprène ORCA® 820/828/866 aux finitions uniques (Carbon / Fabric Impression / Honeycomb / Perlage) pour une sélection de plus de 40 couleurs.

Tous nos tissus sont disponibles à l'achat au mètre linéaire (100x145cm laize) pour la personnalisation sur mesure ou la réparation de votre bateau.

Commandes expédiées sous 72h.

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résistant UV
Résistant

Aux UV

résistant abrasion
Résistant

À l'abrasion

résistant hydrocarbures
Résistant

Aux hydrocarbures

compatible toutes marques
Universel

Compatible toutes marques

Nos accessoires pour semi-rigides

Découvrez nos produits nettoyants et nos accessoires pour la customisation, l'entretien et la réparation de bateaux pneumatiques.

Brig Bateaux Pneumatiques
Zodiac Bateaux Pneumatiques
Grand Bateaux Pneumatiques
Highfield Bateaux Pneumatiques

*Nos produits conviennent à la réparation et à l'entretien de l'ensemble des marques de bateaux semi-rigide du marché.
Voir la liste complète des marques dans notre FAQ.

Réparations Bateaux Pneumatiques

À propos de nous

Vous souhaitez allonger la durée de vie de vos boudins de semi-rigides et éviter leur remplacement ?

ORCA Retail met à votre disposition tout le nécessaire pour réparer, entretenir ou personnaliser votre flotteur pneumatique, que vous soyez professionnel ou particulier.

Notre usine de Mouscron en Belgique produit chaque jour des centaines de mètres de tissu CSM/CR pour répondre aux exigences des constructeurs de bateaux semi-rigides (ex : Zodiac, Bombard, BRIG, Highfield, Yamaha, Honda...) et agir comme protection et renfort de vos boudins contre les déchirures, fuites et crevaisons.

En savoir plus
réparateur professionnel bateau

Réseau réparateurs

ORCA développe un réseau de partenaires professionnels proches de chez vous en France et en Europe pour l'entretien et la réparation de votre bateau pneumatique semi-rigide.

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Nous contacter

Notre équipe d'assistance est là pour vous aider.
Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à l'adresse e-mail suivante:
retail@orca.eu
Ou remplissez le formulaire de notre page contact.

FAQ ORCA RETAIL

Les tissus CSM/CR d'Orca Retail conviennent à la réparation, à la customisation et à l'entretien de l'ensemble des marques de bateaux pneumatiques semi-rigide du marché : AB INFLATABLE (Artigiana Battelli), Achilles, Aire, Alson, Apex, Aquarius, Aqua Dutch, Aquapro, Asso, Aquascan, Ark, Avon, Arancia, Arimar, Ballistic Ribs, Barracuda, Bat, Beluga, BSC Brig (CANADA) Brig (UKRAINE), BWA, Callegari, Capelli, Caribe France, Caribe USA, Centaure, Castoldijet, Cobra, Delta Power, Dibboats, Discov’RIB, Duarry, Doriak, Dromor, Dux, E-sea, Espadon semi-rigide, CSM/CR, Euro Inflatables, Eurovinil, Explorer Marine, Falcon, Flexboat Construções Náuticas, Fiord boat, Forsea, Focchi, Gemini, Goldfis, Gommonautica, Gommorizzo, Grand Marine, Gugel, Gumotex, Henshaw, marine, Hy-Seas, Imar Infanta (Afrique du sud), Joker Boat, Lancer, Lencraft, Lomac, Mako, Mar-co, Mariner, Master, Motonautica Vesuviana, MNEV & Co (RU), Naiad Nautica International, Nautica Led, Nautica Ondina, North Wind Marine, Novurania, NRS, Nuova Jolly, Narwhal.es, Ondina Oversea, Parker, PASCOE Pischel Bolero, Plastimar Plastimo, Polaris, Praktek, Predator, Prestige, Protector, Redbays Boats, Revenger, Ribco, Ribcraft USA, Ribcraft UK, Ribeye, Ribtec, Rib Unlimited, Sacs, Safe Boats, Scorpion, Sea Eagle, Seair, Sea safe, Sealegs, Selva, Sevylor Sillinger, Soar, Solemar, Solent, Southern Pacific, Sport RIB, Sportis, Stilmar, Stingher, Stingray Marine, Stylmer, Sun Marine, Tekno Sport, Tinker, Titan, Tohatsu, Top-line, Tornado, UFO, Valiant, Viking, Wiking, Wildcat, Willard Marine, Wing, XM, Yam, Zar Formenti, Zebec, Zeppelin, Zodiac, Zodiac Hurricane.

Le PVC est un thermoplastique alors que CSM/CR Néoprène est un caoutchouc synthétique.

Le PVC est un matériel plastique, facilement industrialisable avec un coût de produit faible mais qui entraine également quelques désavantages par rapport au CSM/CR ORCA.

Il est vrai que le CSM/CR du fait de sa matière première est légèrement plus onéreux que le PVC, mais dans la durée, cette différence est importante.

Les avantages du PVC sont :

• Le prix
• Le poids

Les avantages du CSM/CR néoprène ORCA :

• La résistance aux UVs
• La longévité (un flotteur en CSM/CR peut tenir jusqu'à 25 ans bien entretenu)
• La résistance aux températures extrêmes, idéal pour les zones tropicales
• La résistance aux pliages, aux chocs, aux frottements et à l'abrasion
• La facilité de réparation grâce à la matière et aux collages qui se font à froid
• La résistance aux hydrocarbures

• Le prix de revente Les inconvénients du PVC sont :

• La sensibilité et vieillissement aux UV
• Des réparations plus difficiles
• Déconseillé pour une utilisation intensive
• Le prix de revente

Les inconvénients du CSM/CR sont :

• Le poids
• Le prix d'achat

Si vous désirez avoir un bateau qui puisse se réparer facilement, être plus résistant aux éléments et conserver un prix de revente fort, le choix du CSM/CR est à favoriser.
Le CSM/CR peut tenir de nombreuses années s’il est bien entretenu avec les produits ORCA (New magic / Shmuffex / Gumemp100).

Le critère principal à retenir dans le choix de votre tissu est la longueur de votre embarcation pneumatique mais il est également préférable de réutiliser la même qualité que le tissu initial (votre concessionnaire pourra vous aider).

BATEAUX DE MOINS DE 5 METRES DE LONG : ORCA 820 ou ORCA 828
BATEAUX DE MOINS DE 6 METERS DE LONG : ORCA 828 ou ORCA 866
BATEAUX DE PLUS DE 6 METRES DE LONG : ORCA 866
BATEAUX DE PLUS DE 10 METRES DE LONG : ORCA 859
Notre gamme de tissus néoprène à la coupe est composée de 4 qualités de produits, prévus pour des longueurs de bateaux semi-rigides différentes.

Dans notre boutique en ligne, vous pouvez acheter nos produits au mètre linéaire (100x145cm), dans la limite de 15 mètres linéaire par référence, ce qui est suffisant pour une utilisation par un particulier ou pour les réparateurs.

Si vous désirez effectuer une commande de tissu plus importante ou que vous êtes un professionnel (constructeur de flotteur par exemple), contactez-nous directement à retail@orca.eu.

Orca Retail est fier de vous offrir une vaste palette de 36 couleurs et finitions (Carbon / Perlage / Fabric Impression / Matt / Honeycomb / et Lisse) pour notre gamme de tissus de réparation en néoprène afin de vous permettre de réparer et relooker votre pneumatique selon vos goûts.

Pour choisir au mieux la couleur qui vous correspond le mieux, commandez notre nuancier/marguerite des couleurs afin d’avoir tous les échantillons et finitions de nos produits.

Parmi les couleurs proposées par Orca Retail, retrouvez les références suivantes :
Artic Grey / Neptune Grey / Yellow Colorado / Etna Red / Black / Ice White / Cream White / Anthracite grey / Military Grey / Ocean Blue / Off White / Orange Silvano / Alpin Blue / Cappuccino ...

En plus de nos tissus de réparation, Orca Retail met à votre disposition une gamme de produits d’entretien pour votre bateau pneumatique :

- Des nettoyants dégraissants, en particulier avant la pose de nos tissus en néoprène, ou plus généralement pour vous débarrasser des encrassements, tâches de gras persistantes, ou autres résidus de vieilles cires et silicones.

- Des produits antifongiques pour éliminer les champignons et moisissures.

- Des cires de protection pour protéger votre embarcation des rayons UV et du sel, pour plus de brillance et de résistance.

Consultez notre guide d’entretien pour plus d’informations.

Il s’agit de bandes de caoutchouc profilée, à coller avec une la colle Néoprène ORCA, fournissant une protection contre les chocs et les frottements nuisibles à votre bateau semi-rigide (pontons, bouées, objets flottants, rochers).

Les bandes de ragage s’adaptent à tous types de boudins de flotteurs : Zodiac, Bombard, Capelli, Brig, Nueva Jolly, Zar Formenti, SALPA, SELVA, 3D Tender, Highfield, Joker Boat…

Nos produits sont disponibles dans les pays suivants : Allemagne ; Autriche ; Belgique ; Bulgarie ; Chypre ; Croatie ; Danemark ; Espagne ; Estonie ; Finlande ; France ; Grèce ; Hongrie ; Irlande ; Italie ; Lettonie ; Lituanie ; Luxembourg ; Malte ; Pays-Bas ; Pologne ; Portugal ; République tchèque ; Royaume-Unis Roumanie ; Slovaquie ; Slovénie ; Suède.

Ils sont conditionnés au mètre linéaire pour les tissus.

Au bidon de 5 et 25 litres pour la colle et 750ml pour le durcisseur.

En carton de 16 mètres linéaire pour la bande de ragage Black Shark.

Les réservoirs flexibles néoprène NAUTA sont vendus à l’unité.

Les délais de livraison dépendent du pays de livraison (pays éloignés / iles / transport ferroviaire, routier, aérien, maritime suivant les pays peut ajouter un délai supplémentaire à la livraison.

Nous vous assisterons pour suivre votre livraison après l’expédition de votre marchandise.

Les expéditions sont faites en moyenne en 72 heures ouvrées.

Pour plus d’informations à ce sujet, consultez nos conditions générales de vente.

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