Bateau pneumatique et bateau semi-rigide, quelles différences ?

Les bateaux pneumatiques et les bateaux semi-rigides sont deux types d'embarcations qui ont des différences significatives.

Bien que les deux soient des bateaux gonflables, les matériaux utilisés dans leur construction, leur utilisation et leurs performances diffèrent considérablement.

Dans cet article, nous allons examiner les différences entre ces deux types de bateaux pour éviter les confusions. 

Qu'est-ce qu'un bateau pneumatique ? 

Les bateaux pneumatiques sont fabriqués à partir de matériaux souples, comme le PVC ou le caoutchouc, qui sont gonflés avec de l'air. Ils sont légers et faciles à stocker, ce qui les rend idéaux pour une utilisation occasionnelle ou pour les sorties en mer.

Cependant, ils ne sont pas très résistants aux conditions météorologiques difficiles ou aux vagues, et leur performance en termes de vitesse et de maniabilité est limitée.

Quelle différence avec un bateau semi-rigide ?

Les bateaux semi-rigides, quant à eux, sont fabriqués à partir de matériaux plus rigides comme l'aluminium, le bois ou la fibre de verre, et ont un plancher rigide en plus d'une partie gonflable.

Ils sont plus lourds que les bateaux pneumatiques et nécessitent plus d'espace pour le stockage. Cependant, ils sont beaucoup plus résistants aux conditions météorologiques difficiles et aux vagues, offrent une meilleure performance en termes de vitesse et de maniabilité, et sont donc préférés pour les utilisations plus fréquentes et plus exigeantes.

Bateau pneumatique ou semi-rigide, pour les réparations, un seul choix possible !

Les bateaux pneumatiques ont beau différer des semi-rigides comme nous l'avons vu, mais qu'en est-il des réparations ? Si les deux types d'embarcations possèdent des boudins gonflés, peut-on utiliser les mêmes méthodes ? 

La réponse est oui ! En ce qui concerne les tissus de réparation pour les bateaux, le tissu Hypalon est considéré comme le meilleur choix pour les bateaux gonflables.

Il est fabriqué à partir de caoutchouc synthétique, qui est extrêmement résistant à l'usure, aux rayons UV, aux produits chimiques et à la chaleur. L'Hypalon est également très flexible et ne se fissure pas facilement, même par temps froid.

Les tissus de réparation Hypalon par Orca Retail sont spécialement conçus pour réparer les bateaux pneumatiques et semi-rigides, offrant une solution rapide et facile pour les dommages mineurs.