PVC ou Hypalon : Que choisir pour vos boudins pneumatiques ?

Précédemment, nous avons couvert un bon nombre de questionnements qui peuvent se présenter à vous s’agissant de l’achat d’un bateau semi-rigide. Nous avons passé en revue quelles étaient les meilleures marques, mais aussi quels accessoires choisir, ou encore, nous vous avons donné des conseils quant au marché de l’occasion. Pour autant, il demeure un sujet très important, au cœur de notre métier, et que nous allons aborder aujourd’hui : le choix du matériau des flotteurs de votre future embarcation !

En effet, vous avez pu vous en rendre compte lors de vos recherches, deux matières en particulier dominent le marché des bateaux semi-rigide : le PVC et l’Hypalon-Néoprène.

Mais comment choisir entre l’un et l’autre type de tissu de protection ? Quelles sont leurs particularités, leurs avantages ou inconvénients ?

Qu’est-ce que le PVC ?

Vous êtes tous familier des PVC (Polyvinyl Chloride), on retrouve cette matière partout dans notre société de consommation, et en particulier dans les emballages.

Le PVC appartient à la catégorie des thermoplastiques, et sont fabriqués à partir de dérivés de produits pétroliers. Au départ, le PVC est une matière rigide, mais qui est assouplie par l’usage de plastifiants.

Quels sont les avantages du PVC ?

Le PVC présente plusieurs avantages qui en font un choix attractif pour de nombreux propriétaires de bateaux semi-rigides. Comprendre les avantages du PVC est essentiel pour prendre une décision éclairée quant au matériau des flotteurs de votre bateau, en particulier en fonction de l'utilisation que vous en ferez et de la taille de votre embarcation.

1. Facilité d'assemblage et coût abordable : Le premier avantage du PVC réside dans son coût abordable. Il est plus facile à assembler que l'Hypalon, car il peut être soudé plutôt que collé. En conséquence, le PVC coûte généralement 2 à 3 fois moins cher à fabriquer que son concurrent. Cette caractéristique en fait un choix économique, particulièrement pour les bateaux de taille moyenne à grande.

2. Résistance à la délamination : Le PVC est fixé par soudure aux flotteurs, ce qui le rend résistant à la délamination sur le long terme. Contrairement aux tissus Hypalon qui sont collés, le PVC n'aura pas de problèmes de "décollage," ce qui en fait un choix durable pour les bateaux semi-rigides.

3. Options de tissage et de poids : Le PVC offre une variété d'options en termes de tissage et de poids. Vous pouvez choisir entre des tissages simples ou doubles, ainsi que des poids de 1100, 1200 et 1500 décitex. Les poids plus élevés conviennent aux grands bateaux exposés aux chocs et aux accostages, tandis que les poids plus légers conviennent généralement aux modèles plus modestes, comme les annexes.

4. Légèreté relative : Bien que la différence puisse être relativement négligeable, le PVC peut être plus léger que l'Hypalon pour un bateau de taille similaire. Cette légèreté peut être un avantage dans certaines situations, notamment si vous recherchez une meilleure maniabilité ou une consommation de carburant réduite.

5. Taille de bateau recommandée : Le PVC est généralement recommandé pour les bateaux semi-rigides de taille moyenne à grande, où son coût abordable et sa résistance à la délamination sont des atouts majeurs. Si vous envisagez d'acquérir un bateau plus petit, comme une annexe, le PVC reste une option valable, mais vous pourriez envisager d'autres facteurs tels que la légèreté et la maniabilité de l'Hypalon.

Il est essentiel de prendre en compte la taille de votre bateau, vos préférences personnelles et les conditions d'utilisation prévues pour choisir judicieusement entre le PVC et l'Hypalon en tant que matériau pour les flotteurs de votre bateau semi-rigide.

Qu’est-ce que l’Hypalon ?

L’hypalon est quant à lui un élastomère synthétique dérivé du caoutchouc, qui est ensuite enduit sur une trame de tissu.

Quels sont les avantages de l'Hypalon ?

L'Hypalon présente des caractéristiques distinctes qui en font un choix attractif pour certains propriétaires de bateaux semi-rigides. Comprendre les avantages de l'Hypalon est essentiel pour prendre une décision éclairée concernant le matériau des flotteurs de votre bateau, en particulier en fonction de l'utilisation prévue et des conditions auxquelles il sera exposé.

1. Choix de couleurs et personnalisation : L'une des caractéristiques remarquables de l'Hypalon est sa polyvalence en termes de couleurs. Contrairement au PVC, qui est souvent disponible dans des couleurs traditionnelles telles que le noir, le blanc et le gris, l'Hypalon est proposé dans une vaste palette de couleurs. Cette variété de couleurs permet une personnalisation accrue. Chez Orca Retail, vous pouvez explorer de nombreuses options pour l'apparence des tissus Hypalon, ce qui vous donne la possibilité de personnaliser votre bateau selon vos préférences. Vous pouvez commander notre marguerite de couleurs pour seulement 10 € et ainsi éclairer votre choix. 

2. Résistance à la chaleur et aux ultraviolets : L'Hypalon se comporte mieux en termes de résistance à la chaleur et aux rayons ultraviolets. Le PVC est plus sensible aux variations de température, ce qui peut entraîner des problèmes de surgonflage par temps chaud. Il est essentiel de noter que, quelle que soit la matière choisie, il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de gonflage de votre bateau semi-rigide. Lorsque le soleil brille, les rayons UV affectent également la durabilité du revêtement de votre bateau, et c'est là que l'Hypalon prend l'avantage.

3. Résistance aux produits chimiques et au pétrole : L'Hypalon surpasse le PVC en termes de résistance aux produits chimiques et au pétrole. Cette propriété garantit une plus grande longévité. L'Hypalon résiste mieux aux pollutions qui peuvent affecter les côtes ou les ports de plaisance, ainsi qu'aux produits chimiques utilisés pour l'entretien de votre bateau.

4. Facilité de réparation : En cas de dommages, les flotteurs en tissu Hypalon sont plus faciles à réparer. Vous pouvez acheter des tissus Hypalon au mètre et les coller à froid pour ajouter une nouvelle couche de tissu à votre bateau, renforçant ainsi sa durabilité. Contrairement au PVC, vous n'aurez pas besoin de refaire des soudures ni de disposer d'un équipement complexe pour effectuer des réparations.

5. Conditions d'utilisation recommandées : L'Hypalon est particulièrement recommandé pour les bateaux exposés à des conditions extérieures exigeantes, en particulier dans des environnements ensoleillés. Sa résistance à la chaleur, aux UV, aux produits chimiques et au pétrole en fait un choix idéal pour les bateaux qui nécessitent moins d'entretien et qui seront fréquemment exposés à des conditions climatiques rigoureuses.

Conclusion

En conséquence, l’hypalon est plutôt recommandé pour les bateaux beaucoup exposés à l’extérieur, et en particulier dans des environnements ensoleillés, nécessitant moins d’entretien et d’attention que le PVC. Le PVC va en effet vieillir plus rapidement, voire devenir un peu collant et poisseux à cause des matériaux plastifiants qui vont avoir tendance à remonter sur l’extérieur du tissu.

Il s’agit donc de bien cerner l’usage, la fréquence d’usage, les conditions de stockage de votre bateau, et bien évidemment, le budget (et donc aussi de la taille souhaitée pour le bateau) avant de faire votre choix entre matériaux PVC ou hypalon.

Bien sûr, chez Orca Retail et Pennel & Flipo, en tant que leader mondial de la production de tissus en hypalon, nous avons choisi notre camp !

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